Документ "СНиП 2.04.12-86. Расчет на прочность стальных трубопроводов"

СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА

РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ СТАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

СНиП 2.04.12-86

ИЗДАНИЕ ОФИЦИАЛЬНОЕ

РАЗРАБОТАНЫ ВНИИСТ Миннефтегазстроя (канд. техн. наук В. В. Рождественский-руководитель темы канд. техн. наук В./7 Черний)

ВНЕСЕНЫ Миннефтегазстроем

ПОДГОТОВЛЕНЫ К УТВЕРЖДЕНИЮ Главтехнормированием Госстроя СССР (И. В. Сессин)

С введением в действие СНиП 2.04.12-86 "Расчет на прочность стальных трубопроводов"  утрачивают силу "Указания по расчету стальных трубопроводов различного назначения" (СН 373-67),

При пользовании нормативным документом следует учитывать утвержденные изменения строительных норм и правил и государственных стандартов, публикуемые в журнале „Бюллетень строительной техники", „Сборника изменений к строительным нормам и правилам" Госстроя СССР и информационном указателе „Государственные стандарты СССР" Госстандарт.

Настоящие нормы распространяются на стальные трубопроводы (в дальнейшем — трубопроводы) различного назначения условным диаметром до 1400 мм включ., предназначенные для транспортирования жидких и газообразных сред давлением до 10 МПа (100 кгс/см²) и температурой от минус 70 до плюс 450 °С включ., и устанавливают требования к расчету их на прочность.

Настоящие нормы не распространяются на магистральные и промысловые газо и нефтепроводы, технологические и шахтные трубопроводы на трубопроводы, работающие под вакуумом и испытывающие динамические воздействия транспортируемой среды, трубопроводы особого назначений (атомных установок, передвижных агрегатов, гидро и пневмотранспорта и др. ), а также на трубопроводы, для которых проектирование или расчет на прочность регламентируется "Правилами устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды", утвержденными Госгортехнадзором СССР, и другими нормативными документами, утвержденными в установленном порядке.

1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1. Для трубопроводов следует применять трубы и соединительные детали, отвечающие требованиям государственных стандартов и технических условий, утвержденных в установленном порядке, что должно быть подтверждено сопроводительным документом (паспортом или сертификатом). При отсутствии указанного документа соответствие труб и сое­динительных деталей требованиям государственных стандартов или технических условий должно быть подтверждено испытанием их образцов в объеме, определяемом нормативными документами на соответствующие трубопроводы.

1.2. Расчет трубопроводов на прочность производится по методу предельных состояний и включает определение толщин стенок труб, тройников, переходов, отводов и заглушек, определение допустимых пролетов трубопроводов, проведение поверочного расчета принятого конструктивного решения трубопровода.

1.3. Поверочный расчет трубопроводов следует производить на неблагоприятные сочетания нагрузок и воздействий для конкретно принятого конструктивного решения с оценкой прочности и устойчивости продольных и поперечных сечений рассматриваемого трубопровода.

1.4. Буквенные обозначения величин в формулах, приведенных в настоящих нормах указаны в обязательном приложении 1.

2 .НАГРУЗКИ И ВОЗДЕЙСТВИЯ

2.1. Расчет трубопроводов на прочность следует выполнять с учетом нагрузок и воздействий, возникающих при их сооружении, испытании и эксплуатации.

Расчетные нагрузки, воздействия и их возможные сочетания необходимо принимать в соответствии с требованиями СНиП 2.01.07-85.

2.2. Коэффициенты надежности по нагрузке g_fi, следует принимать по табл.1.

2.3. Нормативные нагрузки от собственного веса трубопровода, арматуры и обустройств изоляции, от веса и давления грунта необходимо принимать в соответствии с требованиями СНиП 2.01.07-85.

2.4. Нормативное значение воздействия от предварительного напряжения трубопровода (упругий изгиб по заданному профилю, предварительная растяжка компенсаторов при надземной прокладке и др. ) надлежит определять по принятому конструктивному решению трубопровода.

2.5. Нормативное значение давления транспортируемой среды устанавливается проектом.

2.6. Нормативную нагрузку от веса транспортируемой среды на единицу длины трубопровода следует определять по формулам:

для жидкой среды

                                               (1)

для газообразной среды

                                              (2)

2.7. Нормативный температурный перепад в трубопроводе надлежит принимать равным разнице между максимально или минимально возможной температурой стенок трубопровода в процессе эксплуатации и наименьшей или наибольшей температурой, при которой фиксируется расчетная схема трубопровода.

2.8. Нормативную снеговую нагрузку на единицу длины горизонтальной проекции надземного трубопровода n_sn надлежит определять по формуле

                                           (3)

Примечания: 1. Знак „+" означает, что нагрузки и воздействия следует учитывать, знак „—" — не учитывать.

2. Значения коэффициентов надежности по нагрузке, указанные в скобках, должны приниматься в тех случаях, когда уменьшение нагрузки ухудшает условия работы трубопровода.

3. Когда по условиям испытания или эксплуатации в трубопроводах, транспортирующих газообразные среды, возможно полное или частичное заполнение внутренней полости их водой или конденсатом, а в трубопроводах, транспортирующих жид­кие среды, — попадание воздуха или опорожнение их, необходимо учитывать изменение нагрузки от веса среды.

Вес снегового покрова s следует принимать по СНиП 2.01.07-85.

2.9. Нормативную нагрузку от обледенения на единицу длины надземного трубопровода n_in сле­дует определять по формуле

                                   (4)

где t_i— толщину слоя и g_i — объемный вес гололеда необходимо принимать по СНиП 2.01.07-85.

2.10. Нормативную ветровую нагрузку на еди­ницу длины надземного трубопровода w_n дейст­вующую перпендикулярно его осевой вертикаль­ной плоскости, следует определять по формуле

                                (5)

где статическую w_stc и динамическую w_dyn состав­ляющие ветровой нагрузки следует определять по СНиП 2.01.07-85, при этом значение w_dyn необхо­димо определять как для сооружения с равномерно распределенной массой и постоянной жесткостью.

2.11. Нормативные значения нагрузок и воздейст­вий, возникающих при транспортировании отдель­ных секций, при сооружении трубопровода, испыта­нии и пропуске очистных устройств, следует уста­навливать проектом в зависимости от способов про­изводства этих работ и проведения испытаний.

2.12. Сейсмические воздействия на надземные и подземные трубопроводы надлежит принимать со­гласно СНиП ІІ-7-81.

2.13. Нагрузки и воздействия, вызываемые рез­ким нарушением процесса эксплуатации, временной неисправностью и поломкой оборудования, следует устанавливать проектом в зависимости от особен­ностей технологического режима эксплуатации.

2.14. Нагрузки и воздействия от неравномерных деформаций грунта (осадок, пучения, селевых пото­ков, оползней, воздействий горных выработок, карстов, замачивания просадочных грунтов, оттаи­вания вечномерзлых грунтов и т. д.) надлежит оп­ределять на основании анализа грунтовых условий и их возможного изменения в процессе строительст­ва и эксплуатации трубопроводов.

2.15. Нормативные нагрузки и коэффициенты на­дежности по нагрузке от подвижного состава желез­ных и автомобильных дорог следует определять со­гласно СНиП 2.05.03-84.

3. РАСЧЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРУБ, СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ

ДЕТАЛЕЙ И СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

3.1. Расчетные сопротивления материала труб и соединительных деталей по временному сопротивле­нию R_u пределу текучести R_y при расчетной темпе­ратуре следует определять по формулам:

                                                 (6)

                                                 (7)

3.2. Нормативные сопротивления R_un и R_yn сле­дует принимать равными минимальным значениям соответственно временного сопротивления и преде­ла текучести материала труб и соединительных де­талей по государственным стандартам или техни­ческим условиям на трубы и соединительные дета­ли, определяемым при нормальной температуре (20°С).

3.3. Значения коэффициента надежности по мате­риалу g_m труб и соединительных деталей надлежит принимать по табл. 2. Значения коэффициентов на­дежности по материалу труб и соединительных дета­лей, изготовляемых по ряду государственных стан­дартов, допускается принимать по рекомендуемому приложению 2.

Таблица 2

Примечания:1. Для труб, сваренных односторон­ней сваркой, коэффициент надежности по материалу g_m следует умножать на 1.1.

2. Коэффициент надежности по материалу для соеди­нительных деталей, изготовленных из труб без теплового передела последних, следует принимать равным соответ­ствующим его значениям для труб, из которых эти детали изготовлены.

3. Допускается применять коэффициенты 1,025 вместо 1,05, 1,05 вместо 1,10 и 1,10 вместо 1,15 для труб, изго­товленных двусторонней сваркой под флюсом или электро­сваркой токами высокой частоты, со стенкой толщиной не более 12 мм при использовании специальной техноло­гии производства, позволяющей получать качество труб, соответствующее данному коэффициенту g_m.

3.4. Значения поправочных коэффициентов надеж­ности по материалу труб и соединительных деталей g_tu и g_ty при расчетной температуре эксплуатации трубопровода следует принимать по табл. 3.

Таблица 3

Примечания: 1. Для промежуточных значений рас­четных температур величины g_tu и  g_ty следует определять линейной интерполяцией двух ближайших значений, приве­денных в табл. 3.

2. Знак „—" означает, что при таких температурах эксплуатации трубопровода углеродистые стали, как пра­вило, не применяются.

3.5. Расчетные сопротивления сварных швов, соединяющих между собой трубы и соединительные детали, выполненных любым видом сварки и про­шедших контроль качества неразрушающими мето­дами, следует принимать равными меньшим значе­ниям соответствующих расчетных сопротивлений соединяемых элементов.

При отсутствии этого контроля расчетные сопро­тивления сварных швов, соединяющих между собой трубы и соединительные детали, следует принимать с понижающим коэффициентом 0,85.

4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОЛЩИН СТЕНОК ТРУБ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ

4.1. Расчетные толщины стенок труб и соедини­тельных деталей t следует определять:

при 

                                                  (8)

где                                                                                        (9)

при  

                                             (10)

4.2. Трубопроводы с толщиной стенки, опреде­ленной согласно настоящим нормам, не допуска­ется применять для транспортирования сред, оказы­вающих коррозионное воздействие на металл и сварные соединения труб, если в проекте не предус­мотрены решения по защите их от коррозии (анти­коррозионные покрытия, ингибиторы и пр.) .

Увеличение толщины стенки трубопроводов (сое­динительных деталей) с целью защиты их от корро­зии, а также трубопроводов, находящихся в особых условиях строительства или эксплуатации (на­пример, при прокладке трубопроводов в сейсми­ческих районах или особенностях технологии сварки, производства строительно-монтажных работ или значительных температурных перепадах в трубопроводе и др.), допускается только при усло­вии, если это увеличение предусмотрено соответст­вующими нормативными документами, утвержден­ными или согласованными Госстроем СССР.

4.3. Значения коэффициента надежности по на­значению g_n трубопровода следует принимать по табл. 4.

4.4. Значения коэффициента условий работы g_c трубопровода необходимо принимать по табл. 5.

4.5. Коэффициент надежности g_u для труб и соединительных деталей в расчетах по временному сопротивлению следует принимать равным 1,3.

4.6. Значения коэффициента несущей способ­ности труб и соединительных деталей, конструктив­ные решения которых приведены в рекомендуемом приложении 3, надлежит принимать:

для труб, заглушек и переходов h = 1;

для тройниковых соединений и отводов — по формуле

h = ax + b                                               (11)

где    —для тройниковых соединении;

              — для отводов.

Таблица 5

Таблица 5

Примечание. Класс опасности вредных веществ сле­дует определять по ГОСТ 12.1.005-76 и ГОСТ 12.1.007-76.

Значения коэффициентов а и b в формуле (11) следует принимать: для тройниковых соединений — по табл. 6; для отводов — по табл. 7.

4.7. Для подземных трубопроводов, имеющих отношение t/d_e< 0,015 или укладываемых на глубину более 3 м или менее 0,8 м, следует соблю­дать условие

                                            (12)

Значения n_l и m_l (расчетное усилие и изгибаю­щий момент в продольном сечении трубы единич­ной длины) необходимо определять в соответст­вии с правилами строительной механики с учетом отпора грунта от совместного воздействия давления грунта, нагрузок над трубой от подвижного состава железнодорожного и автомобильного транспорта, возможного вакуума и гидростатического давления грунтовых вод.

Таблица 6

Таблица 7

5.   ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ ТРУБОПРОВОДА

5.1. Поверочный расчет трубопровода произво­дится после выбора его основных размеров с учетом всех расчетных нагрузок и воздействий для всех расчетных случаев.

5.2. Определение усилий от расчетных нагрузок и воздействий, возникающих в отдельных элемен­тах трубопроводов, необходимо производить мето­дами строительной механики расчета статически неопределимых стержневых систем.

5.3. Расчетная схема трубопровода должна отра­жать действительные условия его работы, а метод расчета — учитывать возможность использования ЭВМ.

5.4. В качестве расчетной схемы трубопровода следует рассматривать статически неопределимые плоские или пространственные, простые или раз­ветвленные стержневые системы переменной жест­кости с учетом взаимодействия трубопровода с опорными устройствами и окружающей средой (при укладке непосредственно в грунт). При этом коэффициенты повышения гибкости отводов и тройниковых соединений определяются согласно пп. 5.5 и 5.6.

5.5. Значение коэффициента повышения гиб­кости гнутых и сварных отводов к_р^* надлежит определять по табл. 8.

Величина к_р^*  принимается по черт. 1 в зависи­мости от геометрического параметра отвода l_b и параметра внутреннего давления w_b.

Значения параметров l_b  и w_b следует опре­делять по формулам:

Таблица 8

                                         (13)

                                    (14)

5.6. Коэффициент гибкости тройниковых соединений необходимо принимать равным единице.

5.7. Арматуру, расположенную на трубопроводе (краны, задвижки, обратные клапаны и т.д.), сле­дует рассматривать в расчетной схеме как твердое недеформируемое тело.

5.8. В каждом поперечном сечении трубопровода необходимо соблюдать условия:

при эксплуатации:

                                         (15)

                                          (16)

при сооружении, испытании, пропуске очистных устройств, хранении и транспортировании труб (секций), сейсмических воздействиях, особых режимах эксплуатации, вызываемых резкими нару­шениями технологического режима, временной неисправностью или поломкой оборудования,

                                                    (17)

При несоблюдении условий (15)—(17) необ­ходимо изменить конструктивную схему трубо­провода, технологический режим транспортируе­мого продукта или способ производства работ, а в исключительных случаях, приведенных в п. 4.2, допускается увеличить толщину стенки трубопро­вода.

Номинальную толщину стенки труб и соедини­тельных деталей t_nomнадлежит принимать ближай­шей большей по сравнению с расчетной по ГОСТу или ТУ на трубы, которые допускается применять для строительства соответствующих трубопроводов.

Значения коэффициентов нагруженности попе­речных сечений трубопровода А_u, А_y и А следует определять согласно пп. 5.9 и 5.10.

5.9. Значения коэффициентов А_u и А_y следует определять по формулам:

               (18)

где d_mt = d_e - t_nom;

N_u, T_uсоответственно расчетные продольное усилие и крутящий момент в рас­сматриваемом сечении трубопровода от совместного действия веса трубо­провода, изоляции, арматуры и обу­стройств, расположенных на трубо­проводе, веса и внутреннего давле­ния транспортируемой среды, снего­вой, ветровой и гололедных нагрузок;

(19)

где N_y,M_1y, M_2y, T_y — соответственно расчетные продольное усилие, изгибающие мо­менты в двух взаимно перпен­дикулярных плоскостях, крутя­щий момент в рассматриваемом поперечном сечении трубопро­вода от совместного действия веса трубопровода, изоляции, арматуры и обустройств, рас­положенных на трубопроводе, воздействия   предварительного напряжения трубопровода (в том числе упругого изгиба по заданному профилю) , веса, внут­реннего давления и температур­ного воздействия транспортируе­мой среды, воздействия неравно­мерных деформаций грунта, сне­говой, ветровой и гололедных нагрузок.

Коэффициент интенсификации напряжений m_s следует определять согласно п. 5.11.

5.10. Коэффициент А для стадий сооружения, хранения и транспортирования необходимо вы­числять по формуле

                      (20)

где    N, М₁,M₂, T — соответственно расчетные продольное усилие, изгибающие мо­менты в двух взаимно перпен­дикулярных плоскостях, крутя­щий момент в рассматриваемом поперечном сечении трубопро­вода от действия нагрузок, воз­никающих при принятом в проекте способе производства работ и транспортирования труб (секций).

Значение коэффициента А для стадий испытания и пропуска очистных устройств, при воздействиях, вызываемых резкими нарушениями технологичес­кого режима, временной неисправностью или по­ломкой оборудования, следует определять по формуле (19), в которой нормативные значения давления транспортируемой среды и температур­ного воздействия должны приниматься согласно принятой в проекте схеме испытания или режиму эксплуатации.

Значение коэффициента А для оценки прочности при сейсмических воздействиях следует вычислять по формуле (19), в которой при определении расчетных усилий и моментов к перечисленным нагрузкам и воздействиям добавляются сейсми­ческие воздействия.

5.11. Значения коэффициентов интенсификации напряжений следует принимать:

для прямой трубы m_s= 1;

для отводов m_s = m_s^* .

Значение m_s^* принимается по черт. 2 в зависи­мости от параметров l_b  и w_b, определяемых фор­мулами (13) и (14); для тройникового соединения:

магистральной части

                                      (21)

ответвления m_s = m_s^*

Значения m_s^* принимаются по черт. 2 в зависи­мости от параметров тройникового соединения, определяемых по формулам:

                                         (22)

                               (23)

Примечание. При определении значений пара­метров магистральной части тройникового соединения l₁и w₁ используются первые индексы, ответвления тройникового соединенияl₂ и w₂— вторые индексы.

5.12. Определение пролетов надземных трубо­проводов, укладываемых на опоры с самоком­пенсацией температурных удлинений или с линзо­выми компенсаторами, допускается производить согласно обязательному приложению 4.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

 Обязательное

 БУКВЕННЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ВЕЛИЧИН

А, А_u, А_y— коэффициенты нагруженности по­перечного сечения трубопровода;

Е_t — модуль упругости материала трубо­провода при температуре эксплуа­тации;

М₁, М₂, М_1y,M_2y —расчетные изгибающие моменты в двух взаимно перпендикулярных плоскостях в рассматриваемом по­перечном сечении трубопровода;

N, N_u, N_y — расчетные продольные усилия в рас­сматриваемом сечении трубопрово­да;

R_g- газовая постоянная;

R_un, R_yn— нормативные сопротивления мате­риала труб и соединительных дета­лей соответственно по временному сопротивлению и пределу текучес­ти;

R_u, R_y—расчетные сопротивления материа­ла труб и соединительных деталей соответственно по временному соп­ротивлению и пределу текучести;

Т, Т_u, Т_y — расчетные крутящие моменты в рассматриваемом поперечном сече­нии трубопровода;

Т_t— температура транспортируемой га­зообразной среды, К;

b_mai, b_lat— ширина накладок соответственно магистральной части и ответвления тройникового соединения;

d— условный диаметр трубопровода;

d_e — наружный диаметр труб и соеди­нительных деталей;

d_e1, d_e2— наружный диаметр соответственно магистральной части и ответвления тройникового соединения;

d_mt— средний диаметр труб и соедини­тельных деталей;

g — ускорение силы тяжести;

g_dwn— нормативная нагрузка от веса еди­ницы длины трубопровода;

g_insn—нормативная нагрузка от веса изо­ляционного покрытия единицы дли­ны трубопровода;

h — высота эллиптической части заг­лушки;

k_p — коэффициент повышения гибкости гнутых и сварных отводов;

l, l_bf— средние пролеты надземного трубо­провода, определяемые соответст­венно из условий прочности и про­гиба;

l_tst— расстояние между опорами надзем­ного трубопровода из условия его гидравлического испытания;

m_l, n_l— расчетные изгибающий момент и усилие на единицу длины продоль­ного сечения трубопровода;

m_s— коэффициент интенсификации нап­ряжений;

p_n — рабочее (нормативное) давление транспортируемой среды;

р_tst — испытательное давление;

q — расчетная нагрузка на единицу дли­ны надземного трубопровода;

q_tst— нагрузка на единицу длины тру­бопровода при его испытании;

r — радиус кривизны отвода;

r_tee— радиус закругления тройника;

t— расчетная толщина стенки труб и соединительных деталей;

t_nom— номинальная толщина стенки труби соединительных деталей;

t_ins— толщина изоляционного покрытия трубопровода;

n_l(g)n— нормативная  нагрузка от веса транспортируемой среды;

n_s(i)n — нормативная снеговая или гололедная нагрузка;

n_wn— нормативная нагрузка от веса воды в единице длины трубопровода;

w_n — нормативная ветровая нагрузка на единицу длины надземного трубо­провода;

z — коэффициент сжимаемости газа;

а — угол наклона перехода;

g_c— коэффициент условий работы тру­бопровода;

g_fi— коэффициент надежности по наг­рузке;

g_g, g_l — объемный вес соответственно газо­образной и жидкой среды;

g_m— коэффициент надежности по мате­риалу труб и соединительных дета­лей при нормальной температуре;

g_n — коэффициент надежности по назна­чению трубопровода;

g_tu— поправочный коэффициент надеж­ности по материалу труб и соеди­нительных деталей при расчетной температуре эксплуатации в рас­четах по временному сопротивле­нию;

g_ty— поправочный коэффициент надеж­ности по материалу труб и соеди­нительных деталей при расчетной температуре эксплуатации в расче­тах по пределу текучести;

g_u — коэффициент надежности для труб и соединительных деталей в рас­четах по временному сопротивле­нию;

h— коэффициент несущей способности труб и соединительных деталей;

l₁, l₂, l₃— геометрический параметр соответ­ственно отвода, магистральной час­ти и ответвления тройникового соединения;

j — центральный угол отвода;

y— коэффициент уклона трубопро­вода;

w₁, w₂, w_b— параметр внутреннего давления соответственно отвода, магистраль­ной части и ответвления тройни­кового соединения.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Рекомендуемое

ЗНАЧЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА НАДЕЖНОСТИ ПО МАТЕРИАЛУ ТРУБ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ, ИЗГОТОВЛЯЕМЫХ ПО РЯДУ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ

_______

* Для термически обработанных труб диаметром до 159 мм включ. коэффициент надежности по материалу следует умно­жать на 1,1.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

 Рекомендуемое

КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТРУБОПРОВОДОВ

Значения коэффициентов несущей способности, определяемые согласно п. 4.6, следует учитывать в расчетах для следующих решений соединитель­ных деталей.

1. Равнопроходные и переходные тройниковые соединения (тройники):

бесшовные, получаемые выдавливанием или экструзией ответвления в горячем состоянии, и штампосварные, получаемые сваркой по обра­зующим двух несимметричных частей, одна из которых имеет цельноштампованное ответвление (черт. 1, а). Радиус r_teeдолжен быть не менее толщины стенки тройника;

сварные, получаемые путем врезки одной трубы (или трубной обечайки) в другую под прямым уг­лом (черт. 1, б), и тройники сварные, усиленные накладками (черт. 1, в), которые целесообразно применять при d ³ 300 мм. При этом для тройников с отношением диаметров ответвления к маги­страли d_e2/d_e1< 0,2 накладки не ставятся, а при d_e2/d_e1< 0,5 накладка ставится только на маги­страли. Ширина накладок (черт. 1, в) должна быть на магистральной части тройника b_mai= 0,4d_e1, на ответвлении — b_lat= О.Зd_ez. Толщина накладок должна быть равна толщине стенки магистральной части тройника.

Черт. 1. Тройники

а — бесшовный и штампосварной; б — сварной без усили­вающих элементов; в - сварной, усиленный накладками; 1-магистральная  часть тройника;   2 -ответвление; 3 — накладка

2. Концентрические штампованные и штампосварные переходы, получаемые путем горячей штампов­ки (осадки) из цилиндрической заготовки или штамповки и сварки двух симметричных заготовок (черт. 2). Величина угла а должна быть не более 15 °.

Черт. 2. Концетрический преход

3. Заглушки (днища) эллиптические (черт. 3), получаемые горячей штамповкой и имеющие высо­ту эллиптической части h не менее 0,2 диаметра заглушки.

Черт. 3. Заглушке эллиптическая

4. Отводы:

бесшовные, получаемые путем горячей протяж­ки трубных заготовок, и отводы штампосварные, получаемые сваркой из двух горячештампованных симметричных заготовок (черт. 4, а);

сварные, которые должны иметь не менее трех секторов и двух полусекторов (черт. 4, б). Отводы изготовляются с обязательной подваркой корня шва изнутри. Длина секторов по внутренней обра­зующей должна быть не менее 0,15d_e.

Черт. 4. Отводы a — бесшовный и штампосварной; б — сварной

ПРИЛОЖЕНИЕ

Обязательное

1. Значения пролетов надземных трубопроводов, определяемые настоящим приложением, следует принимать для трубопроводов, укладываемых на опоры с самокомпенсацией температурных удлине­нии (например, путем установки П-образных или W-образных компенсаторов) , и для трубопроводов с линзовыми компенсаторами.

2. При определении пролетов трубопроводов раз­личаются средние и крайние пролеты (см. чертеж) .

3. Средний пролет трубопровода l при отсутст­вии резонансных колебаний трубопровода следует определять по формуле

                     (1)

Для трубопроводов, подлежащих гидравлическо­му испытанию, расстояние между опорами трубо­провода во время испытания l_tst должно быть не больше величины

                           (2)

 Для газопроводов, в которых возможно образо­вание конденсата при их отключении, средний про­лет газопровода l_bf не должен превышать величины

                                (3)

4. Значения величин расчетных нагрузок на еди­ницу длины трубопровода q и  q_tst необходимо оп­ределять по формулам:

                        (4)

                             (5)

 Нормативные нагрузки в формулах (4) и (5) следует принимать:

от веса единицы длины трубопровода q_dwn и от веса единицы длины изоляционного покрытия трубопровода q_insn— по СНиП 2.01.07-85;

от веса транспортируемой среды n_l(g)n жидкости - по формуле (1), для газа — по фор­муле (2) настоящих норм;

Схема прокладки трубопровода на опорах

1 — средние пролеты; 2 — крайние пропеты; 3 — компенсирующие устройства

от снега или гололеда n_s(i)n— по формулам (3) или (4) настоящих норм, при этом принимается нагрузка, для которой величина произведения g_f11n_sn  или g_f12n_in больше;

от веса воды в единице длины трубопровода n_wn—по формуле (1) настоящих норм.

5. Значения коэффициента уклона трубопрово­да Y следует принимать по таблице.

6. При скоростях ветра, когда частота срыва вихрей совпадает с собственной частотой изгибных колебаний трубопровода, необходимо произво­дить поверочный расчет трубопровода на вихревое возбуждение в направлении, перпендикулярном вет­ровому потоку, согласно СНиП 2.01.07-85.